Есть ли экономическая выгода в замене импортного угля на отечественный для нужд ТЭЦ г. Бишкек?

Экспертное мнение экс-генерального директора ГП «Кыргызкомур», кандидата технических наук Нарынбека Сатыбалдиева

Напомним читателям TUZ.KG, что как заявил намедни глава Нацэнергохолдинга Айбек Калиев на заседании комитета по экономической и фискальной политике, Кыргызстан может отказаться от сотрудничества с казахстанскими компаниями по части закупки угля со следующего года.

Вот, что думает по этому поводу кандидат технических наук, экс-генеральный директор ГП «Кыргызкомур» Нарынбек Сатыбалдиев. Надеемся, в правительстве прислушаются к его экспертному мнению:  

Одним из обязательных факторов стабильного развития отраслей экономики Кыргызской Республики является необходимое и достаточное количество электроэнергии. Несмотря на начатые работы по модернизации существующих и строительству новых ГЭС, прогнозируется, что выработка электроэнергии в ближайшие годы будет недостаточной для удовлетворения ежегодно возрастающей потребности народного хозяйства в энергоресурсах.

Вследствие этого остро стоит вопрос восполнения в получении энергии из других источников. Для Кыргызстана одним из таких источников являются угольные ресурсы. Объем экономических промышленных запасов угля составляет 1,3 млрд т, прогнозных - более 6 млрд т. Поэтому, использование угольных ресурсов на благо страны, на ее экономическое развитие должно соответствовать нашим экономическим и национальным интересам.

Положительным фактором для развития угледобывающих компаний Кара-Кечинского месторождения явилось возможность поставки угля на ТЭЦ г. Бишкек. Правительством КР поставлена задача в 2018 году полностью отказаться от импорта казахстанских углей и перейти на использование на ТЭЦ г. Бишкек отечественных углей в количестве не менее 1 млн т в год.

Здесь основной вопрос - к 2018 году возможно ли надежное обеспечение ТЭЦ г. Бишкек угольной продукцией с разрезов Кара-Кече в объеме не менее 1 млн т с закупочными ценами по сравнению с импортным углем?

Для ответа на данный вопрос расчетно рассмотрим возможность добычи угля в объеме 1 млн т с разреза «Центральный» месторождения Кара-Кече, принадлежащей Кыргызкомуру (это связано в тем, что поставка более 80% угля для ТЭЦ г. Бишкек осуществляется с этого разреза).

1.    Горные работы

Согласно Проекта разработки участка «Центральный» для добычи 1 т угля необходимо вскрыть и перевести более 6 м3 пустой горной породы (коэффициент вскрыши - 6,13 м3/т), другими словами надо экскаватором погрузить в автосамосвалы и перевести более 6 млн м3 породы, чтобы получить доступ к 1 млн т угля.

В настоящее время имеющая в наличии у ГП «Кыргызкомур» горная техника не в состоянии выполнить работы в полном объеме по вскрыше породы в объеме 6 млн м3 и добыче 1 млн т. Выход – аренда соответствующей техники у частных лиц. При этом себестоимость добычи 1 т угля составит

Наименование

Удельные затраты, $/т

  Вскрыша с транспортировкой в отвал (аренда техники)

  8,0

  Добыча угля с транспортировкой на склад (аренда техники)

  2,1

  Цеховые расходы

  1,1

  Административно-хозяйственные расходы

  1,4

  Итого по расходам

  12,6

2.    Транспортировка угля с Кара-Кече до ТЭЦ г. Бишкек

В настоящее время перевозкой угля с разрезов до склада г. Балыкчи полностью занимаются частные юридические и физические лица, фактическая стоимость транспортировки по маршруту Кара-Кеч» - станция Балыкчи составляет 900-1000 сом/т

Наименование

Удельные затраты, $/т

  Доставка угля самосвалом до Балыкчи

  14,3

  Доставка угля до г. Бишкек ж/д транспортом

  9,0

  Содержание угольного склада в Балыкчи

  1,6

  Итого по расходам

  24,9

С учетом реально сложившейся ситуации, когда на разрезе работают частная арендованная горная техника и перевозкой угля до Балыкчи занимаются частные лица, удельные затраты на добычу и транспортировку 1 т угля составят

Наименование

Удельные затраты, $/т

  Эксплуатационные затраты

  12,6

  Расходы на транспортировку угля

  24,9

  Налоги и платежи

  5,12

  Итого по расходам

  42,6

Основные выводы:

- отсутствие собственной горно-добычной техники у госпредприятия, обеспечивающей вскрышные работы в количестве не менее 6 млн м3 пустых пород в год является основным сдерживающим фактором для выхода в 2018 году на объем добычи угля в 1 млн т;

- возможным решением видится аренда соответствующей горно-добычной техники у частных лиц, но при этом себестоимость добычи угля увеличиваются на 1,5 раза;

- в настоящее время транспортировку угля до станции Балыкчи полностью контролируют частные компании и физические лица, что накладывает определенную непрозрачность и возможный «сговор» при установлении тарифов на перевозку, что также ведет к удорожанию транспортировки;

- для конкуреспособности с импортным углем из-за низкой калорийности каракечинских углей по сравнению с казахстанскими и экономической выгодности сжигания отечественного угля на ТЭЦ г. Бишкек, в первую очередь необходимо решить вопрос предоставления госпредприятию льготного кредита для приобретения горно-добычной и автотранспортной техники с целью увеличения добычи угля до 1 млн т в год и снижения затрат на его добычу и транспортировку до Балыкчи;

- расчетами установлена, что при условии наличия собственной горной техники у Кыргызкомур, обеспечивающей необходимый объем вскрышных и добычных работ затраты могут снизиться как минимум на 1,5 раза или до 8,4 $/т. Также рассчитано, что если в структуре госпредприятия создать транспортное направление и перевозить уголь с Кара-Кече до станции Балыкчи собственными силами, затраты доставки угля также можно снизить на 1,5 раза или до 16,6 $/т. В итоге удельные затраты на добычу и транспортировку угля составят не более 30 $ за тонну, что дает возможность ТЭЦ г. Бишкек без экономического ущерба полностью отказаться от импортного угля.